In un certo punto della storia della pubblicità italiana, enormi ritagli a forma di bottiglie e carne in scatola iniziarono a comparire sui tetti delle auto; c’erano scarpe e tubetti di dentifricio, strani siluri e squali. Erano i “veicoli pubblicitari” che invasero le strade italiane negli anni ’50 e ’60, per promuovere la più ampia gamma possibile di prodotti nell’economia post-bellica del paese sull’orlo del suo boom.
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Pick up pari all’auto Fissore, per Ebano |
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Pubblicità auto a forma di scarpa smalto Ebano, presso Carrozzeria Grazia di Bologna |
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Il retro di un’auto realizzata da Fissore per il Lucido da scarpe Cavallino, con scatola e logo in alluminio |
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Vettura realizzata dalla carrozzeria Boneschi per il dentifricio Binaca |
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Le vetture Binaca durante il 33° Giro d’Italia |
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Macchina Fissore per il dentifricio di Durban |
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Vettura realizzata dalla carrozzeria Boneschi per il dentifricio Chiorodont |
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Auto per dentifricio Chiorodont |
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Carrozzeria tipo station wagon di Fissore, basata su una Fiat 1100 con figurine 3D di Smacchiolina e Lustrino sul tetto |
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34° Giro d’Italia: Furgone Lancia con la sagoma del pupazzo della Liquigas/bombola GPL |
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Familiare Boneschi per lame a terra cava Pal |
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34° Giro d’Italia: Fiat 1100 con personalizzazione della carne in scatola Simmenthal |
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35° Giro d’Italia: la mucca di Simmenthal |
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Veicolo per mangimi Zoovit |
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Pubblicità auto SIVAM, Società Italiana Veterinaria Agricola Milano |
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Fiat Topolino con l'”orso goloso” che beve Campari Cordial |
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Vettura pubblicitaria Cora, con personalizzazione “Corasoda”. |
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Giro d’Italia 1938: una Packard personalizzata con bottiglie sul tetto per Campari, davanti a Palazzo Vecchio, Firenze |
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Una personalizzazione per il liquore Strega Alberti |
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Carrozzeria Coriasco, personalizzata per pennini Presbitero e matite colorate |
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Una Fiat 1100 EL personalizzata da Scall, Torino, per la casa editrice UTET |